Velódromos en España
Publicada el y revisada el
España tiene bastantes velódromos y pocos que valgan para un campeonato serio en invierno. Buena parte son pistas descubiertas, algunas de más de 300 metros y con poco peralte, levantadas hace décadas para el ciclismo de club. Las cubiertas son pocas.
Este repaso se centra en las que han tenido peso en la historia reciente del ciclismo en pista español, con dos veteranas al final. Cuatro de ellas han sido sede de un Mundial de pista, y una, Anoeta, lo fue dos veces.
| Año | Ciudad | Velódromo | La pista entonces |
|---|---|---|---|
| 1965 | San Sebastián | Anoeta | Al aire libre |
| 1973 | San Sebastián | Anoeta | Recién cubierta para el Mundial |
| 1984 | Barcelona | Horta | Al aire libre, 250 metros |
| 1992 | Valencia | Luis Puig | Cubierta, 250 metros |
| 2007 | Palma | Palma Arena, hoy Velòdrom Illes Balears | Cubierta, 250 metros |
Palma, el velódromo del Mundial de 2007
El Velòdrom Illes Balears se construyó para el Campeonato del Mundo de pista de 2007, con el nombre de Palma Arena, que mantuvo hasta 2019. En sus primeros meses pasó de todo por allí:
- Del 2 al 4 de marzo de 2007. Estreno, con el Campeonato de España de pista.
- Del 29 de marzo al 1 de abril. El Mundial, motivo de la obra.
- 2 de mayo. La «Batalla de las superficies», un partido de exhibición entre Rafael Nadal y Roger Federer en una pista de tenis mitad de hierba y mitad de tierra batida.
- Del 3 al 5 de septiembre. Los partidos de un grupo de la primera fase del Eurobasket.
El nombre actual salió de una votación entre siete propuestas, en octubre de 2018, y quedó aprobado del todo en febrero de 2019.
La pista es de madera de pino siberiano, mide 250 metros de cuerda y tiene los peraltes a 43 grados en las curvas y a 15 en las rectas, que son cortas. La diseñó el arquitecto neerlandés Sander Douma, especialista en velódromos. El pabellón acoge también ferias y conciertos.
Y está en tierra de pistards. De las Baleares han salido corredores como Joan Llaneras o Albert Torres.
El Luis Puig de Valencia
El Palau Velòdrom Lluís Puig está en Benimàmet, al noroeste de la ciudad, junto a la Feria de Valencia. Se inauguró en 1992 para el Mundial de pista de ese año. Tiene una pista de 250 metros de hormigón pintado, una pista de atletismo de 200 metros en el interior y capacidad para unas 6.000 personas. Además de ciclismo, ha acogido el Europeo de atletismo en pista cubierta de 1998 y el Mundial en pista cubierta de 2008.
Lleva el nombre de Luis Puig Esteve, nacido en L’Alcúdia en 1915, que presidió la federación española de 1968 a 1984 y la Unión Ciclista Internacional desde 1981 hasta su muerte en 1990. Fue el primer español al frente de la UCI.
Para el ciclismo valenciano es la casa de referencia. En 2019 la federación autonómica lo usaba dos tardes por semana, y varios equipos profesionales extranjeros lo han elegido para concentraciones de invierno. Track Piste, que repasó los velódromos españoles ese mismo año, le ponía un pero, el hormigón, frente a la madera de Palma.
Galapagar, la pista de los Nacionales
El velódromo Tasio Greciano, en Galapagar, nació en 1995 como pista al aire libre. La cubierta llegó a mediados de 2010, y con ella Galapagar pasó a tener el único velódromo techado de la Comunidad de Madrid. Esa cubierta se hizo sin apenas espacio para el público, que es su limitación más conocida.
En 2014, 2015 y 2021 se corrieron allí a la vez los Nacionales de todas las categorías, y en otras ediciones ha albergado pruebas sueltas del absoluto, campeonatos de categorías inferiores y de paraciclismo. En la Semana Santa de 2026 fue sede, por decimocuarta vez, de un Campeonato de España de pista, el de júniores y cadetes.
En esta pista Sebastián Mora ganó sus títulos nacionales de persecución de 2014 y 2015. La edición de 2015 le dejó cinco medallas, dos de ellas de oro.
El Velòdrom d’Horta
Está en la Vall d’Hebron, en Barcelona. Se abrió en agosto de 1984 con el Mundial de pista, y ocho años después fue la sede del ciclismo en pista de los Juegos Olímpicos de 1992. Es una pista de 250 metros al aire libre, obra de los arquitectos Esteve Bonell y Francesc Rius, con el trazado del especialista alemán Herbert Schürmann.
Fue el último velódromo descubierto permanente que se usó en unos Juegos. En los de 1992, el 27 de julio, el español José Manuel Moreno ganó en él el oro del kilómetro contrarreloj. Hoy es de titularidad municipal y alberga la sede de la Federació Catalana de Ciclisme.
Anoeta y las pistas de club
El velódromo de Anoeta, en San Sebastián, recibió su primer Mundial en 1965, todavía sin cubrir. Para el segundo, en 1973, ya tenía techo. Con los años ha pasado a usarse sobre todo para atletismo en pista cubierta, motocross y conciertos.
Alrededor de Madrid hay otras pistas descubiertas, de uso sobre todo local. Track Piste las repasó en 2019:
- Alcalá de Henares, la más antigua, de 333 metros.
- San Sebastián de los Reyes, de 250 metros, recién reformada en aquel momento.
- Coslada, con una pista larga, de unos 400 metros y casi sin peralte.
- Alcobendas, de características parecidas a la de Coslada.
- Torrejón de Ardoz, abierta en 1995.
Para entender qué significa cada línea pintada sobre la pista, en la portada hay un esquema de la vuelta completa, con las cuatro líneas en su color.